幹線輸送サービス
全員で車両の稼働率を向上
車両の稼働率向上により、安価にそして高利益に。
どんなサービス?
物流業界では、ドライバー不足や労働時間規制(いわゆる2024年問題)により、
長距離輸送が難しくなっています。GFIは「NLP協同組合(Next Logistics Platform)」を運営し、全国の運送会社と協力して「中継輸送」「小ロット・中ロットの混載便」を行っています。
自社では受けられない貨物でも組合員全員で運ぶ
燃料・ETC・資材の共同購買によるコストダウン
共済事業での各種保険の取扱い
ドライバースイッチ運行による長距離輸送サービス
GFIの強み
ドライバー・スイッチ(中継輸送)
長距離トラックのドライバーが、中間地点(静岡や広島など)でトラックごと乗り換えて、出発地に戻る仕組みです。これによりドライバーは日帰りが可能になり、無理なく安定して働き続けられます。

導入効果(実績)
車両稼働率
70%
向上
輸送貨物量
従来比
2倍
運行コスト
約12%
削減
全国をつなぐネットワーク
関西ー関東の主要ルートだけでなく、九州から北関東まで幅広いエリアをカバー。1パレット単位の小ロット貨物からトラック1台貸切(チャーター)まで柔軟に対応します。
| NLP協同組合の規模 |
|---|
| 組合員数:8社(2024年9月創立) |
| 対応エリア:九州〜北関東 |
| 協賛:日立製作所(輸送プラットフォーム「SISP」共同開発) |
主な組合員
| 会社名 | 会社名 | 強み |
|---|---|---|
| 株式会社手原産業倉庫 | 滋賀県 | 文具・化粧品・小売卸、関東〜九州間輸送 |
| 大翔トランスポート株式会社 | 福岡県 | 全国17拠点、24時間365日緊急配送 |
| 京都通運株式会社 | 京都府 | 鉄道輸送によるモーダルシフト、危険物倉庫 |
| ランナープロデュース株式会社 | 大阪府 | 関西〜関東長距離、コンビニルート配送 |
「今どこ?」が見える安心感
全車両の位置情報をリアルタイムで公開。荷物が今どこにあるか常に把握できるため、安心して任せていただけます。
対応可能な荷物・車両
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 荷物サイズ | 1パレット〜トラック1台貸切(チャーター) |
| 対応車両 | 2t〜10tウイング車、軽バン・軽幌、パワーゲート車、平車、ユニック車 |
| 対応エリア | 九州〜北関東(北海道・沖縄は要相談) |
ご利用の流れ
1.
お問い合わせ
荷物の内容・量・配送先をお知らせください
2.
お見積もり
最適なルートと料金を
ご提案します
3.
配車手配
組合員ネットワーク
から最適な車両を手配
4.
輸送開始
リアルタイムで位置情報を確認可能
5.
納品完了
到着報告をシステムで自動通知
よくあるご質問
Q. 急ぎの輸送にも対応できますか?
A. はい。
組合員の大翔トランスポートは24時間365日の緊急配送体制を整えています。お急ぎの場合はご相談ください。
Q. 危険物の輸送は可能ですか?
A. 一部対応可能です。
組合員である倉庫会社が危険物倉庫を運営しており、対応可否は個別にご相談ください。

〒520-0806 滋賀県大津市打出浜2番1号 4F-D-7
